“‘全民有车’时代，车辆的快速增加给城市带来巨大的停车位承载压力；非机动车如电动自行车、共享单车的乱停乱放乱行，导致停车管理更加棘手。停车位‘一位难求’、管理不当‘堵上添堵’，导致市民‘停车难’‘行路难’，有车无车都很难。”广州市政协十四届二次会议1月6日上午开幕，曹志伟、付伟等政协委员不约而同关注城市交通治理，分别提交提案建议。

    机动车停放：建议按市场需求配置停车位

    广州市政协常委、广东省新阶联副会长曹志伟联合多位委员共同调研，基于十多年对交通问题调研的积累，认为目前“停车难”现状主要有两方面的原因。一是停车位供给不均衡。二是空间规划不合理，商务区、生活区等分离，导致停车潮汐化严重。此外，电动自行车、共享单车管理也比较混乱。

    对此，他建议进行停车场的供给侧改革，总量调剂，局部过剩调节。同时，调整停车位建设政策，大力鼓励停车场投资建设。

    “车位不能当作必需品来保障供给，而应是消费品，随行就市，可以买卖，按市场需求来配置，并且放开市场价。”

    △曹志伟

    文/广州日报·新花城记者：徐雯雯

    图/广州日报·新花城记者：骆昌威

    广州日报·新花城编辑：龙成柳

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